省政协委员，蚌埠市政协主席 杨 森
加强领导，系统推进。坚持政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管，进一步强化顶层设计、做到整体推进，积极应对农村交通道路高速发展可能带来的风险隐患。进一步压实辖区农村道路交通安全主体责任，将相关工作细化并纳入对乡镇街道、村居委会和相关部门的综合考核内容，切实做好农村道路交通安全工作。
加强投入，科学建养。在农村道路规划上，科学选用技术指标，提高农村道路安全畅通能力。在道路施工上，严格按照标准高质量建设。在道路管理上，完善必要的交通安全配套设施，在交通事故频发地段，增设防护栏、防护墩、防护墙等安全设施。积极推进农村道路养护工作规范化，倡导行政村“自养、自保”。在财政投入上，强化日常养护维修资金保障，确保财政支出责任落实到位。
加强监管，守住关口。进一步加大对酒驾、超载、无证驾驶和非法营运等行为的打击力度。建立多部门联合执法工作机制，在穿村过镇的重点路段和务农务工、婚丧嫁娶、赶圩赶集等出行集中的重点时段，有针对性地加强动态巡查流动执法。强化k8凯发的技术支持，确保道路电子安全监控设备全天候运行，力求通过技术手段解决农村道路安全管理的难点。
加强宣传，树牢意识。要深入村庄地头了解农民群众的出行习惯和通行方式，通过公安、交通、农业、应急等相关部门和媒体、志愿者的密切协作，有针对性地利用多种形式，生动形象地开展道路交通安全宣传，把交通安全知识转变为群众通俗易懂、便于接受的语言，不断提高农村群众的交通安全意识、法治意识、文明意识和规则意识。